Jekko SPX532.2 podczas nocnych prac kolejowych w Poznaniu

Sektor
Infrastruktura kolejowa
Kraj
Polska
Klient
-
Infrastruktura kolejowa Polska

Kiedy miasto zasypia, praca dopiero się zaczyna! W Poznaniu mini żuraw gąsienicowy Jekko SPX532 został wykorzystany podczas nocnego montażu elementów sygnalizacji kolejowej.

Praca bezpośrednio przy torach oznaczała konieczność zmierzenia się z nierówną nawierzchnią z tłucznia kolejowego, ograniczoną przestrzenią, napowietrzną siecią trakcyjną oraz istniejącą infrastrukturą kolejową. Zdecydowanie nie było to łatwe zadanie!

Dzięki kompaktowym wymiarom i podwoziu gąsienicowemu model SPX532 mógł sprawnie poruszać się w wymagającym otoczeniu torowiska. Jego teleskopowe ramię zapewniało zasięg niezbędny do podnoszenia i precyzyjnego ustawiania elementów sygnalizacji, nawet pod wiaduktem kolejowym.

Po rozstawieniu podpór stabilizacyjnych bezpośrednio na tłuczniu kolejowym mini żuraw umożliwił wykonywanie precyzyjnych operacji podnoszenia w szczególnie wymagających warunkach.

To kolejny przykład pokazujący, jak kompaktowa konstrukcja, wszechstronność i precyzja podnoszenia pozwalają mini żurawiom Jekko realizować nietypowe zadania – nawet wtedy, gdy dzień pracy rozpoczyna się dopiero po zachodzie słońca.